【卡车之家 原创】重型卡车正式进入中国六年代近两个月。经销商的竞争越来越激烈，但相反，市场却很冷淡。这两种相反的外观也让许多经销商感到不舒服。

●  国六时期两种趋势 竞争激烈，但市场却很冷淡

现在，重型卡车市场可以被描述为惨淡，一些经销商开玩笑说：比喝开水更轻。是的，国家六号的到来并没有给经销商带来预期的市场热点，反之亦然，热量继续降温，销量继续下降。

从我们访问上海市场的情况来看，各种品牌的商店都很拥挤，一些经销商说：现在没有顾客可以每天来看车，这种情况不止一两天。现在如果你想卖一辆车，销售人员必须自己谈论客户，即使你出去，你也可能没有表现。

与市场冷淡不同的是，品牌经销商之间的竞争非常激烈。一位品牌经销商曾透露，各品牌的国六产品价格体系已经出台，每个品牌都秘密询问情况。最近，他们都想抓住10月份的传统旺季市场；从远处看，谁先抓住国六市场，谁就能在未来的市场份额中获得领先地位。

因此，私人竞争越来越激烈。经销商正在尝试所有能够争夺市场的方法，从抢夺客户、资源到宣传战和价格战。竞争并不激烈。

●  一网两网合作更紧密，优劣互补，增强核心竞争力

每个人都应该听过一句话：表面上平静，实际上汹涌，这是当前市场形势和经销商竞争之间的现状。当然，在暴风雨之前，天空通常特别安静。对经销商来说，市场越冷，未来的战斗就越激烈。

面对各方的压力，经销商是怎么做到的？有经销商透露:现在一个网与二网已开始加强合作，另一方面，也要加强合作。为什么这么说？

众所周知，无论是哪个品牌的经销商，一般来说，一网的优势是