云南曲靖位于云南、贵州、广西三省交界处。被誉为滇黔锁钥和云南咽喉。它具有一山分四季，十里不同天的立体气候特征。它富含梨、桃、杏、李、苹果等水果。徐先生是当地著名的水果批发商，常年驾驶江淮皮卡运输水果。今年五一假期，徐先生应邀参加江淮宣威浩月4S商店组织的一次车友会也收获了很多意想不到的惊喜。

徐先生是一个热闹的人，喜欢交朋友。在这次车友会上，徐先生遇到了很多兴趣相投的江淮皮卡车手，一起去公路旅行，一路欣赏风景，在交流用车经验的同时，从选车、用车到玩车，聊得很投缘，也产生了互相学习驾驶技巧的想法。

开车经过宣威新北站时，我们立即组织了一场越野比赛。在队友的指挥下，我们通常不敢挑战。4S店里的试驾再次挑战，动力强，底盘高，通过性好，四轮驱动性能强，我们都玩得很开心。谈到汽车俱乐部的经历，徐先生笑着说：据说生活中最罕见的事情是遇到能一起聊天和玩的人。因为这条艰难的道路，我遇到了一群能一起玩的朋友，我感到非常高兴。

谈起当初为什么买悍途，徐先生说：我常年做水果批发生意，以前开江淮T6皮卡已经开了很多年了，对动力和空间都很满意。在这次，我关注了很久，外观大气，空间宽敞，集装箱和我T6也可以装，当时就动了换车的心思，等等4S店里有一辆现有的车，我毫不犹豫地买了回来。买车后，不时吸引村里的朋友围观讨论，相当出乎意料。

至于使用凶猛的道路，徐先生也担心这么大的汽车动力不够，实际经验消除了担忧，凶猛的道路动力很好徐先生说，油耗很低，我开车送水果，什么路况，坏路也走了很多，所以经常使用四轮驱动。这样，100公里的综合油耗只有9个，如果你高速行驶，油耗肯定会大大降低，如此低的油耗实际上为我节省了很多油钱。

在自己的工作——拉水果方面，道路并没有拖延徐先生。2吨以上的水果堆满了容器，但汽车仍然很容易运行。在徐先生提车后的这段时间里，他经常满载送货，跑了2万多公里，车从来没有把他留在路边。