北青报讯，李永祥等人都是河南省浚县红岩运输公司的大卡车车主。他们开的车是贷款收入，最长的使用时间是9个月。

7月20日，一场水灾使河南新乡鹤壁成为重灾区。7月22日晚，卫河紧急，鹤壁市俊县新镇彭村一条卫河堤发生决口，数百万沿受灾。

图片来源：北青报

当晚，李永祥等人接到运输公司车队队长的紧急通知，将一批石块运送到防洪一线封堵决口。

接到指示后，李永祥和四位同事开车前往堤防。然而，石头的效果并不理想，也无法有效控制灾难。看着水倾泻而下，李永祥等人果断地开着卡车冲向决口。

共有七辆卡车进入决口，其中包括红岩公司的李永祥。在这五辆车中，最长的使用时间只有9个月。司机花了39万元买了这辆车。这五位车主的购车款来自亲戚和一些银行贷款。此外，保险费超过3万元。

然而，在收到赔偿时，五个人都遇到了同样的问题：保险，扣除已使用的部分；附件，无发票不赔偿；汽车，赔偿直接用于偿还贷款。

其中一个车主算了一笔账，他的车买了39万多，保险上了3.2一万，附件花了三四万。但是现在按照赔偿方案，保险用了9个月，要扣除2万多元。因为没有发票，附件没有赔偿。最后赔偿总共只有35万，比买车的时候亏了4万多。

此外，据五位车主介绍，投车后，公司及相关部门表示，除了赔偿车辆外，还会给他们一些补偿，并以误工费的形式给予一定的补偿。但现在，公司没有提到误工费。

据其中一位车主介绍，据传北京公司捐款500万元，我们五位车主每人捐款100万元，纯属胡说八道。

红岩公司有关负责人针对此事回应北青报记者时表示，“我想应该会赔给他们的，现在的问题应该是流程问题。”

然而，负责人一直强调应该。

据报道，上述五名车主由于没有车辆，已无法维持正常的日常生活运行，急于等待赔偿。

他们不明白当时有关部门承诺的价格赔偿和价格是什么？我们投车的时候，情况很紧急，没想那么多，根本没问。结果现在‘价格赔偿’变成了‘讨价还价’，很可悲。(来源:北青报)