为促进我国二手商用车行业的可持续健康发展，中国汽车流通协会定于9月24-252021中国二手商用车大会(第五届)于日在河北省石家庄市举行。

作为世界上最大的商用车销售市场，二手商用车交易量的持续增长促进了中国商用车行业竞争力的不断提高。2020年，二手商用车交易量超过310万辆，同比增长14.7%，已成为推进我国汽车行业发展的重要力量。

根据中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟卫平的分析，随着报废机动车回收管理措施、商务部、公安部、海关总署决定支持二手车出口业务、财政部 国家税务总局关于二手车分销增值税政策公告等政策，将推动我国二手商用车产业进入新的发展阶段。结合国家相关政策的实施，二手商用车产业的发展仍有很大的潜力，但也面临着汽车企业和经销商干预缓慢、金融机构和产品相对短缺、准备体系、保修服务几乎空白、人才短缺、大数据应用程度低……解决上述限制因素是促进我国二手商用车产业发展的重要课题。从发达国家的成熟经验来看，商用车产业的健康发展必须以二手商用车为基础，建立相对完善的上下游产业政策，用户品牌忠诚度的建立在很大程度上取决于二手车系统的完善。会议将继续推进相关产业链的建设，以振兴股票，利用增量，完善商用车产业链为宗旨。

近年来，商务部作为行业主管部门，不断向外传递信息，称将加快二手车市场的发展，重点取消二手车限制政策，促进二手车交易。近日，商务部部长王文涛表示，二手车行业未来的发展模式是促进汽车从购买管理向使用管理的转变，特别是扩大二手车流通，促进消费的梯队消费和循环消费。在汽车所有权达到一定程度后，二手车市场开始增加数量，这也是国际汽车消费的规律问题，二手市场也是未来的一个大市场。

2020中国二手商用车大会现场

截至2021年6月底，我国商用车数量已超过4000万辆，国家五及以下车型占市场数量的90%以上。巨大的市场规模为我国二手商用车产业的发展提供了重要的基础。但随着汽车尾气排放标准的升级和产业结构的调整，对市场上国家三、国家四项排放标准的商用车产生了严重的政策影响。此外，地方政府严格控制搬迁、道路驾驶、年检等方面，导致相关车辆严重偏离市场应有价值，影响我国二手商用车产业的健康有序发展。