【卡车之家 原创】因为工作煤矿停产，我卖了车，没想到赚的更多，更自由。最近，河北唐山的卡友赵大哥和我分享了他卖车后的生活。

●  这次去内蒙拉石油 给别人做代班司机

我们聊天的时候，赵大哥在做代班司机的路上。据悉，赵大哥代表运输石油的司机前往内蒙古。虽然路途遥远，但赵大哥感到非常高兴，因为这些年来，他大部分时间都在唐山。这是他第一次去内蒙古这么远的地方。

说到这里，我不得不佩服赵大哥。众所周知，并不是所有的司机都能驾驶危险化学品车辆，所以他们必须获得相关的资格证书。虽然赵大哥当车主的时候大部分都是煤炭，但是相关的资格证书已经取得了。

所以现在做代班司机，赵大哥的生意挺好的。他也自豪地对我说:我现在什么都能做，比如危险化学品、普通货物、起重机、半挂车、单机等等。

●  煤矿倒闭 被迫卖掉卡车代班司机

这里简单介绍一下赵大哥，从20多岁开始，他已经跑遍了全国大部分地区。后来，随着结婚生子，他开始在唐山当地的煤矿诚实拉煤。

赵大哥性格内向，不善于沟通，所以货运业务一直不好不坏，但靠当地煤炭厂养家还是没问题的。今年，随着国六的升级，他的四车进不了工厂，不情愿地换了一辆二手国五车。

但我没想到运气不好。我买的18万辆车没多久。由于环保和能耗的双重控制，工作煤矿停产。赵大哥本人只做这个煤矿。现在工厂关闭了，他失业了。

无奈之下，折本卖了几万辆车，开始了他代班司机的生活。

●  赚的比以前多了 主要是更快乐、更自由

当代班司机也有一段时间了，赵大哥对这样独特的货运生活说快乐自由。

以前当车主的时候，赵大哥一个月赚七八千，偶尔赚几万。虽然他在唐山有足够的生活，但他承认每天人不像人，鬼不像鬼。因为拉煤脏，回家不洗澡，家里的小棉袄都不喜欢。最重要的是，每天睁开眼睛就要算生意，生活都在煤矿里。