目前，随着碳峰、碳中和等政策的不断实施，物流运输业作为化石燃料排放的主要来源，肩负着节能降碳的重要使命，大力发展绿色物流恰逢其时。从相关纯电动和氢能车型的上市和运营中，我们可以看到物流业在节能减排方面的初步成果。在双碳目标任务的发展过程中，重型卡车未来的选择趋势是什么？

倡导全民低碳、高效环保

从低碳生活到双碳愿景，显然，绿色环保、节能减排作为重型卡车长期发展的主题，是未来中国重型卡车市场准入的主要标准。由于技术瓶颈和耐久性焦虑，新能源和氢能难以实现长途运输，天然气作为中国清洁能源的另一个主体，已成为交通行业实现绿色低碳的有效手段和重要方法。

(康明斯综合动力链)

为了满足低碳环保的运输理念，高效清洁的运输方式更为关键。它可以在最短的时间内将货物交付给货主，满足当今高效的物流需求，最大限度地减少二氧化碳排放。江淮今年6月上市K7拖拉机堪称高效运输利器，530马力天然气发动机，配备康明斯一体化动力链，最大功率可达550Ps，最大扭矩2600N·m，低速扭矩增加20%以上，530匹澎湃动力优于同级燃气发动机，高效完成运输任务，满足国家六大排放标准，实现环保高效。

（江淮跨越K7自动530马力天然气牵引车)

努力多措并举，低消耗低排见真章

天然气重型卡车除了高效的动力输出外，还具有节能、环保、高效的优点。在同等条件下，排放污染远低于燃油车。废气中的二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物明显低于柴油车。它们基本上不含硫化物、苯等有害物质，很容易达到国家六级排放甚至更高水平的排放标准，综合减排80%以上是真正低排放车型的明智选择。

低碳排放远远不够。低能耗也是卡友关注的运输成本的重要指标之一。与柴油相比，天然气在价格上有明显优势，100公里的整体气价仍优于油价；此外，天然气车型不需要添加尿素，这也将节省整个车辆运行周期的成本消耗。如果他们省钱，江淮就会跨越K7能耗也很大，可以搭载米其林低滚阻轮胎，保证轮胎的耐久性和稳定性，有效降低气耗；18项独家服务节省维护费用，让卡友运输之旅