与其他领域相比，商用车市场的变化并不常见。然而，一旦发生，这可能是一件大事。

9上汽依维柯红岩商用车有限公司于1月8日正式更名为上汽红岩汽车有限公司。

资产重组完成后，标志着集重型卡车 动力总成巨无霸的诞生。

● 强强联合

根据公开市场数据，上柴股份重大资产重组资产交付于2021年8月26日完成。上汽红岩100%股权、上依投资50%股权、上菲红10%股权已转让至上柴股份。

因此，上柴股份不仅能生产发动机，还能生产整车。

数据显示，8月份上汽红岩共销售重卡2802辆，1月至8月累计销量超过5万辆，排名行业第六。

从绝对值来看，上汽红岩与第七名的差距依然明显，是商用车市场第二阵营中的佼佼者。

上柴的成绩更加突出。上柴上半年产销创历史新高，实现柴油机销售11.08万台，同比增长69.43%。1-8月累计同比大幅增长。50.66%，累计增长率排名第一，市场份额同步扩大。

因此，从双方的表现来看，上柴与上汽红岩的结合绝对是强大的结合，这可能会在一定程度上改变商用车市场现有的格局。

● 思路更清晰

在今年的半年报告中，重汽等主机制造商提到，未来商用车市场将进一步强劲，十大市场份额预计将进一步集中。

因此，收集自身优势资源，发挥协同作战效果，形成完整的闭环，提高未来市场竞争的生存能力。

上汽红岩表示，公司在资产重组中迎来了新的发展机遇，可以实现资本、技术、人才等优势的整合，不断增强核心竞争力，扩大和加强重型卡车业务，提高市场份额和行业影响力。

从重组前两家公司的行动来看，重组后巨无霸的战略思路会更加清晰。

上汽红岩智能工厂项目和新一代智能重卡项目将通过重组筹集配套资金。

● 上汽红岩布局

上柴在半年报告中指出，公司将以混合动力、纯电力、燃料电池、电动驱动桥等行业为新能源业务的关键方向，加快新旧驱动力的转型升级，努力培育新的战略协调业务和利润增长点。