据外国媒体报道，特斯拉最近将在内华达州工厂生产Semi首先部署了电动卡车Megacharger充电站。

事实上，特斯拉早在2017年就推出了Megacharger该计划的目标是建立一个服务于电动卡车的超级充电网络。但特斯拉终于部署了第一个计划，四年后才提出计划Megacharger充电站。

推出Megacharger特斯拉在计划中表示Megacharger充电站不仅可以在30分钟内增加400英里（约643公里）的电动卡车续航里程，还可以提供更便宜的电能。如果引进中国，可以满足干线物流的需求。

随着Megacharger真正部署充电站，Semi卡车也将真正开始生产。最近，马斯克在特斯拉年度股东大会上表示，由于芯片短缺，第一批Semi交付日期也将推迟到明年，至少要到2023年才能开始量产。特斯拉将在交付前预先生产一批Semi用于测试和满足内部物流需求的卡车。

●  编后语

虽然特斯拉以电动汽车而闻名，但特斯拉在马斯克的领导下，从电池到充电站，甚至火箭卫星，都采用了整个产业链和多行业的发展布局。随着上下游产业链的完善，特斯拉电动汽车在国际市场的发展也将加快。