【卡车之家 原创】受各种因素影响。自7月以来，进口汽车的销量一直在下降。一些地区的经销商已经一两个月没有卖拖拉机了。同时，我们我们还发现，经销商和进口汽车公司都在转移销售重点，慢慢地将销售重点转移到特上为什么？

▎牵引车市场趋于饱和

首先，让我们来看看国内拖拉机市场。自7月份实施国家六项标准以来，近几个月销量一直在下降，一个月低于一个月。可以说，国内拖拉机市场已经趋于饱和。无论是进口车还是国产车，拖拉机的销量都不如以前了。

此外，进口卡车的价格远高于国产卡车。目前，国产卡车也取得了很大的进步。国产卡车的常规运输已经能够满足使用要求，导致进口拖拉机的销量进一步积压。可以说，目前进口卡车在拖拉机方面的竞争力已经不如以前了。另外，物流市场不好，越来越多的人选择国产卡车。

此外，进口汽车之间的竞争也非常激烈。一些进口汽车已经开始走价格战路线，不断探索价格，甚至推出了超低首付或0首付计划。这样做的目的是让你的模型更有吸引力，并以低价吸引用户。

▎进口车国产化导致竞争加剧 专用车成为新的增长点

事实上，进口汽车的本地化也直接加速了竞争的白热化。进口汽车本地化的第一款车型必须是道路拖拉机，但对于目前的国内市场，道路拖拉机的销售肯定不能满足进口汽车本地化的目标，这迫使进口汽车调整销售策略。

同时，进口汽车本地化后的利润空间不是很大。为了获得更大的销售利润，我们只能依靠特殊的汽车。当拖拉机销接近瓶颈时，特种车辆已成为进口卡车销量增长的唯一点。如果我们不抓住特种车辆，进口汽车市场将进一步挤压。