卡车之家 原创不难看出，在近年来的政策指导下，商用车新能源和清洁能源已成为不可逆转的总体趋势。商用车领域的换电模式（换电卡车）似乎已成为新能源运输领域的明星项目，引起了许多原始设备制造商、地方企业和用户的密切关注。

在今年的重型卡车市场上，电动卡车经常出现和签订合同，这可以说是该行业的一个亮点新闻。据不完全统计，市场上电动卡车的总运营里程已超过100万公里，预计每年约有15万辆。那么现在换电重卡落地的项目有哪些呢？接下来给大家盘点一下。

▎新车频繁更换电动卡车 车型涵盖牵引车、自卸车和货物

根据中国汽车协会的数据，今年国内商用车企业交付的电动重型卡车和签约量超过1万辆，其中大部分是换电车型。许可证数据显示，2020年国内新能源重型卡车累计销量为2619辆，换电卡车似乎已成为新的出路。

自去年以来，在工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，换电卡车的比例不断增加，包括拖拉机和工程自卸车；甚至在轻型卡车领域也出现了换电车型。

例如，2021年上半年电重卡市场实际销量最高的品牌汉马科技(原华菱重卡)），其产品涵盖6×4汉马H7纯电动牵引车，4×2汉马H7纯电动牵引车，4×2港口偏置码头车，8×4纯电动(换电)混凝土搅拌车8×4纯电动(换电)混凝土搅拌车华菱重卡8×4(换电)自卸车等车型。

再比如最近的《道路机动车生产企业及产品公告》，换电动卡车新产品宣传越来越多，车型种类也越来越丰富；第346批公告共上榜29款换电式重卡，最新第346批公告共有19辆换电式商用车上榜公示。