6米8车型凭借良好的承载能力与机动灵活的优势一直是绿通货运市场“万金油”一般的存在，在治超和按轴收费政策将“违规轻卡”顽疾基本根治后，6米8市场喜迎热潮。但与此同时，绿通市场日益增长的运力需求对物流装备也提出了更高的要求。而本次，我们向各位卡友推荐的这台乘龙H5绿通大房车，就是针对绿通运输场景设计，集“高效、轻量、舒适、可靠”一体的产品。

【乘龙H5绿通大房车】

●  高效——大马力小速比长换油设计 时效出勤经济全拉满

为进一步提升时效，乘龙H5绿通大房车采用玉柴6缸YCS06系列270马力发动机+法士特大八挡（最高挡速比0.72）全同步器变速箱，配合4.364速比9T级后桥，在1400转时即可实现85km经济时速巡航。黄金动力链加持，爬坡不减挡，超车更从容。

而为了降低油耗成本，乘龙H5绿通大房车在驾驶室风阻优化、发动机电控硅油风扇、多态开关及低滚阻轮胎等多重科技加持下，可实现综合油耗降低10%，从而降低运营成本。

提升出勤率的工作上，乘龙H5绿通大房车在机/箱/桥部分换油周期可达6/12/6万公里，确保车辆有更多的时间在路上，并实现6万公里同步进站维保。

【乘龙H5绿通大房车】

●  轻量——材料+结构优化降重 多拉600斤无压力

结构降重部分，乘龙H5绿通大房车采用了单层6mm直通纵梁，悬架采用前8后9+5片板簧设计，在确保承载力的前提下降低自重。

材料减重部分，乘龙H5绿通大房车在油箱、储气罐、变速箱外壳及前轮辋等多处采用了自重更轻的铝合金材料，加持整车轻量化设计，可将底盘自重控制在5吨以内，相较同级6缸机车型自重可降低600斤左右，提升每趟运输收益。

●  舒适——双人床、按摩椅 舒适配置应有尽有

【下铺可拓展双人床】

考虑到从事绿通运输的卡友工作强度较大，对舒适度要求更高。乘龙H5绿通大房车配备了下铺双人床，只需简单座椅翻转，便可获得足够二人休息的双人床，在父子车、夫妻车盛行的如今，这样的设计放在一台6米8上再合适不过。