9月17日-19日，第十七届中国（梁山）专用汽车展览会在梁山国际会展中心圆满举行。在当前商用车行业整体遇冷的环境下，如何在困境中破局发展成为所有参展企业的共同话题。

“富华智造”成为场内焦点

步入零部件展馆，最引人注目的便是富华展台，此次富华展台采用了经典的中国红作为主要设计元素，搭配巨幅屏幕，全方位展示富华半挂车车轴智能产线的风采。现场观众身临其境地感受到“富华智造”的震撼，观众们对富华高度的自动化生产、先进的制造工艺以及科学的质量控制水平赞不绝口。

树立中国半挂车车轴新标杆

近年来，随着国内运输行业竞争日益白热化，物流运输企业对高效车辆的需求更为迫切，为此各大主机厂早已持续加大产品的升级换代力度，重卡的配置越来越高。尤其是动力链总成中的发动机最低保养里程超10万公里，变速箱保养里程可达20万公里以上，驱动桥保养里程为10万公里，维保周期越来越长。

然而目前国内大部分半挂车行走机构的维保周期还停留在半年/6万公里左右，与主车维保周期严重不匹配。就算牵引车状况良好，但挂车一旦进行维保或检修将直接造成停运，拖低运营效率。作为半挂车行走机构的核心部分，半挂车车轴对实现主挂匹配起到至关重要的作用，半挂车车轴的升级已是刻不容缓。

为此，自2018年开始，广东富华从技术研发、制造工艺和智能产线等方面进行全面升级，对产品进行升级换代。基于SDLi技术平台打造的富华全新一代车轴产品，质保周期延长至3年50万公里，保养里程延长到1年15万公里，自重降低10%，制动效率提升30%，表面耐候及耐腐性能提升400%，不单有效提高运输效率，降低运营成本，更能帮助整车实现主挂匹配，为未来中国半挂车车轴树立新的标杆。

富华新国标功勋产品完美验证超凡品质