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2021年,1-6月,全国重卡销量为104.2万辆,同比增长28.2%,轻卡销量为119.5万辆,同比增长19.5%。今年上半年是商用车行业竞争的关键时期,今年下半年是千帆竞争,暗潮汹涌的决定性时刻。在机动车新国家标准的实施、国家六项排放新标准的实施、芯片短缺等宏观因素的影响下,下半年汽车公司有什么新行动吗?
"【卡车之家 原创】2021年9月9日,以聚力赋能 实现客户价值为主题的成都大运汽车2021重点经销商营销策略会议在四川成都成功召开。会上总结了今年上半年成都大运汽车的成绩,并为下半年的工作做了进一步规划。
▎上半年同比增长21.9% 下半年冲刺新能源,智能化
2021今年上半年,与去年同期相比,成都大运汽车整体销量增长21.9%,其中运输类、专用类小、轻、中卡车型销量较去年大幅提升,成绩喜人。
进入家六大时代,排放标准的升级使车辆需要更先进的技术和设计,客户担心国家六大产品。然而,大运会汽车提前完成了技术布局,积极应对排放切换政策,使成都大运会汽车在2021年上半年的销量保持稳步上升,并在国家六大时代抓住了机遇。
成都大运会汽车董事长 远勤山
通往崇高目标的道路总是崎岖而困难的。成都大运会汽车董事长期勤山在记忆中提到,虽然自2019年以来,大吨小标准、排放切换对大运会汽车原始设备制造商、经销商造成了很大的压力,但这也是一个机会,因为法律责任,行业逐渐标准化,漏洞成功只是暂时的,更大,更多的机会留给准备好的人。在新的法律法规下,谁更努力、更实际,谁就能得到更多的回报。
对于未来,远勤山提出了希望和要求。高目标意味着更高的收入,更高的收入意味着更全面的竞争力。在困难的情况下,它必须有一定的规模意识才能不被淘汰。未来,电气化和智能化必将成为行业的趋势,特别是在小型、轻型和微型卡车领域。随着新技术的不断进步,纯电动和新能源车型必将成为短途运输的主要力量。成都大运会将始终致力于新技术领域的生产和研发,确保领先的技术储备面临新时代的挑战。