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六十万公里换油，新变速箱装上车。底盘配置新设计，油箱容积一千一。

【鱼快卡车 原创】今天要聊的这款解放J7，可跟我们之前见过的车型不太一样，这台车在底盘设计、动力链匹配等多个环节都进行了比较大的优化，一方面以适应国六排放要求，另一方面更加适应客户长续航高出勤的要求。

▎外观内饰无变化 行业领先不夸张

例行公事，我们先来介绍一下它的外观和内饰。J7于2018年上市，到现在也不过3年光阴，外形设计依然很前卫。

J7的前下脚踏板非常宽敞，能够很舒服的踩在上面，同时开口也很大，非常方便驾驶员长时间踩在上面擦洗前挡风玻璃。

J7的尾灯设计采用欧系卡车尾灯造型，跟斯堪尼亚、曼恩很像，整体看起来圆鼓鼓的，很可爱。

内饰方面，还是我们熟悉的风格，四幅式多功能方向盘采用打孔皮外圈，手握感极其舒服。

方向盘调节采用气动调节，可以支持上下、前后四向调节，基本上跟国外进口卡车方向盘调节无异。

全液晶仪表盘是J7一个很大的特色，不光清晰度很高，同时科技感也很强，同时支持三种模式转化，很年轻漂亮。