【卡车之家 原创】说起蓝牌轻卡，相关的法规到底有多严格，我想我们不用再重复了，卡友们几乎都知道。而蓝牌轻卡，也是所有卡车里面运营工况最为复杂的车型之一。简单地说，它又要跑城市、又要跑山区，而且还很可能拉着重货。所以，车辆的适应性要是不好，真的是不够用。而今天，咱们就来看一辆适应性极强，且完全合规的轻卡，解放虎VN爬山虎。

“爬山虎” 从名字就能看出不同

简单的从虎VN“爬山虎”这个名字里，我们就能看出其与其他车型的不同。既然名字里有“爬山”二字，必然它应该是针对山区路况有着厉害之处。那么山区路况都有什么呢？咱们来盘点一下。

咱们假设一辆轻卡，将山下的生活用品运输上山，再把山上果园的果品、蔬菜运输下来，那么在运输途中，车辆就可能经历果园的泥泞洼地、上山的连续长陡坡、连续转弯，以及各种意想不到的恶劣路况。山路蜿蜒陡峭，长上坡、急转弯，每一脚油门，都是对车辆动力性的考验，空车都难以满足，就更别提满载着一车货了。

那么解放虎VN爬山虎，是如何进行优化的，使其拥有能够自称“爬山虎”的底气？它在山路又能展现出什么样的水平，是否对得起“爬山虎”这个名头呢？下面咱们就来分析一下。

从动力到车身 多方面优化才是“爬山虎”

其实，解放虎VN爬山虎最大的亮点，在于其搭载的动力系统。其采用了一套解放动力劲威4DB1发动机，匹配了一款来自法士特的8J45TA手动8挡变速箱。2.2T配8挡，在蓝牌轻卡里绝对是稀有品了。那么这套稀有的动力链到底怎么样呢？咱们来逐一解析。

1、轻巧又强悍 小排量大动力