【卡车之家 原创】我们总管卡友日常运营生活，以及国内外市场、行业发展来看，卡车司机是一项更偏向于男性化的工作。毕竟，卡车司机常年在外奔波，劳动时间长、经常面对又脏又危险的操作环境，劳动强度大。然而再这样行业中，却有着女性司机的身影。

据2020年发布的《中国卡车司机调查报告》显示，总数约3000万的卡车司机群体中，女性卡车司机仅占4.2%，人数大约在30万到100万左右。这些进入公路货运业的女性，为什么会选择当上了卡车司机？又在经历着怎样的生活？

▎工作就是两点一线 常年跑济南城配运输

机缘巧合，我在济南某处物流园里就遇到了女司机这一卡友中的“稀缺群体”。今天让我们通过女司机张姐的故事，带着大家来看看这些“看不见”的女卡友的日常。

36岁的卡友张姐驾驶一辆福田时代康瑞K1的双排微卡，她个子不高，身形偏瘦，每天的工作是在济南城区中“两点一线”：从济南西北部物流集散地天桥区拉货，穿城而进，抵达济南历城区，将货物运到货主手中，然后回程。

卡友张姐她性子爽朗，也很热心。在身边朋友和客户的眼里，卡友张姐具备不仅具备了山东人豪爽的性格标签，卡车司机的特点在她身上也体现的淋漓尽致。济南本地有好几个司机群，张姐在其中算得上是“活跃分子”，大家遇上什么事都找她帮忙，张姐能帮则帮，无法帮忙的也帮着想主意，从不拒绝。

▎平均单趟运费100块 为养家只能拼命跑车