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国五库存未清理 国六战役已见红

176次浏览| 更新时间 : 2022年05月07日 14:51
来源:互联网

【卡车之家 原创】据说今年下半年重型卡车行业低迷,国家五大库存难以清理。对于上海来说,各品牌的库存清理也大不相同。目前,国家五大库存尚未清理,但国家六大战役已走红。

国五库存未清理完 国六厮杀已“见红”

●  国五库存消化缓慢,但重汽已在上海加价

根据中汽协最新公布的数据,9月重卡销量仅为5.91万辆车同比下降60%以上,这意味着国家五大库存的清理降至冰点。据上海某品牌经销商介绍,部分经销商每月只卖一辆车。

在全国范围内,国五库存大概还有十几万辆并没有清理完,总体上以山东、河南、江西库存量最多。各地的库存量不一样,再加上地区市场的差异,各个地方、各个品牌都有一定的库存,只是量的多少不同。

国五库存未清理完 国六厮杀已“见红”

以上海为例,在拖拉机方面,一些品牌库存车辆基本不动,目前,只有重型汽车品牌已经消化了所有的库存。据经销商介绍,重型汽车品牌拖拉机以更高的价格处理了所有国家的五辆车,有些车型甚至以数万美元的价格出售。然而,价格上涨对库存清理和用户的影响并不大。解释说:上海重型汽车库存较少,没有库存清理问题;其次,所谓的价格上涨只恢复到价格下跌前的水平。

此外,在卡车方面,不仅上海的国家五大库存消化不好,而且全国各地的情况也差不多。这是因为一些由于货运市场低迷而导致的细分车型的销量持续下降;然而,东风的卡车消化很快就结束了。据上海一位经销商介绍,东风之所以能快速消化国家五大库存,是因为国家五大库存切换国家六大消息传出后,东风全国五大产品降价,降价快,降价早。因此,目前东风已开始在国家六大市场展示自己的实力。

国五库存未清理完 国六厮杀已“见红”

●  铁九不如?市场回归理性

从经销商办公室了解到的实际情况来看,全国五大库存清理过程并不顺利。结合中国汽车协会发布的数据,市场特别冷。一些经销商叹了口气:这个市场不如铁九。

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