【卡车之家 原创】在混合动力领域和纯电动以及氢燃料电池领域我们国家起步很晚，不管是乘用车还是商用车领域，那些比较领先比较成熟的资源都是被国外的一些厂家所占据。

现在，一汽解放的商用车研发也推出了自主的全系列的混合动力和纯电动以及氢燃料电池的技术储备。也许在不久的将来，我们就能用上中国自主的三大新能源系统。

▎解放三种新能源技术路线

混合动力系统和动力电池系统以及燃料电池系统是解放新能源的三种技术路线。

解放的重型混合动力驱动系统采用的是解放非常成熟的6DL系列发动机。为了针对混合动力的应用场景，它应用了解放自主的电控系统、发动机和电机，可以实时优化扭矩分配。

它具有很多优势：例如换挡平顺，具备蠕行功能和防溜车保护。它还有离合器高温保护和自适应补偿，能够延长使用寿命。

这里是驱动电机和轻型的电驱箱。解放也是联合了国内一些优秀的合作伙伴共同开发的：例如精进电机和宁德时代动力电池。

这是圆柱齿轮同轴电驱桥，它的驱动系统放在了车桥的中间。新型的行星齿轮同轴电驱桥采用的是气刹，制动效果更好。还有油刹的行星齿轮同轴电驱桥，这种电驱桥在轻卡上使用。具备气刹和油刹两种制动形式。

同时解放还有重型的电驱箱，针对的是纯电动应用场景，例如重型的纯电动自卸车和牵引车。