【卡车之家 原创】2021年10月19-21日，第28届2021中国汽车工程学会年会暨展览会在上海汽车会展中心召开，会上对2021年度“中国汽车工业科学技术奖”进行颁布仪式。

颁奖仪式上，东风商用车“新一代重型牵引车平台关键技术与自主开发”获得“中国汽车工业科学技术奖”的科技进步三等奖。为此，卡车之家连线东风商用车技术中心天龙旗舰技术总师梁海波，请他对获奖项目的研发背景和核心优势进行详细介绍。

●  2009年立项 填补国内大马力车型空白

“说起本次获奖的新一代重型牵引车平台关键技术与自主开发项目，还得追述到十多年前。”据梁海波介绍，获奖的技术项目立项于2009年，当时随着国内重工业和物流行业的快速发展，交通运输领域对大马力、超长距离运输卡车车辆的需求越来越盛。而那时候国内运输领域里大部分的大马力高端车型都为进口车辆，国内自主品牌明显不占优势。

了解到这一市场需求，结合欧美国家卡车技术的发展变化，东风商用车迅速确定了大马力车型将成为国内重卡行业发展趋势的判断，并组建“新一代重型牵引车平台关键技术与自主开发项目”项目组，开始了漫长而严谨的项目研发。

“这一项目是我们完全自主的正向开发，直接对标欧洲高端品牌。”据梁海波介绍，在项目的推进过程中，项目组一方面通过大量调研收集市场用户的真实需求，一方面开启了全方面的体系搭建。历经多年攻关，东风商用车终于推出了全新的大马力高端重型牵引车平台，也正是这一平台，构建了完整的东风商用车重型牵引车正向开发体系。

●  亮相汉诺威 欧洲地盘上大秀中国风

2014年东风商用车亮相汉诺威车展

“搭载这一平台技术车辆的首次亮相出现在2014年汉诺威车展，当时东风商用车的亮相，引起了全球不少重卡领域专业人士的围观”。现在回想起当时的光荣时刻，让梁海波仍然感觉十分自豪。

2014年9月，第65届德国汉诺威商用车展如期举行，当时东风商用车有限公司携旗下三款主力车型亮相，而最引人注意的就是搭载了全新平台关键技术的东风天龙