【卡车之家 原创】这是谁的孩子？你特别熟悉吗。最近，一个我们非常熟悉的身影出现在智利的一个设备展上--MAXUS H6。是的，在中国，杰狮现在在新能源领域非常受欢迎H6纯电动重卡。

▎MAXUS H6 换电重卡

早在2012年，上汽大通在海外市场的主要产品就是轻客、客货和皮卡车。V90已经开始进入南美市场，表现突出。今年，上汽大通只在美洲智利，1-10月累计订单量已突破1.5万辆，到目前为止，中东、欧洲、澳大利亚、新西兰和南美四个市场已经实现了破万”。

近日，在上汽集团的支持下，集团的支持下，大通Maxus H6智利市场正式登陆换电重卡。Maxus H6供应商Andes Motor与智利Biobío从事林业材料加工的地区Arauco公司签署了合作订单。Andes Motor汽车销售公司是智利上汽商用车的主要分销渠道。

那么，此次大通Maxus H6亮点是什么？

大通Maxus H6 换电重卡

红岩杰狮 H6 换电重卡

首先，在整车外观上，Maxus H6与杰狮H6整体造型变化不大，唯一的变化是前格栅位置LOGO变成了Maxus，原来的上汽红岩标志也被取消了。这并不奇怪。2011年上汽大同品牌成立之初，就制定了重返欧盟的战略布局。作为同事，杰利H6以Maxus H6在海外市场出现身份也是合乎逻辑的。