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如果说三年前赢得了全国唯一的一辆车JH6黄金版是一个意想不到的惊喜，现在在货运行业坚定不移，是唐启辉深思熟虑的选择。

【鱼快车 原创】在我们的绿通行业，压车很正常很正常，通常从3天开始！唐启辉坐在驾驶座上，慢慢地整理了抽屉里散落的文件。他去物流园区两天了，车里的萝卜已经卖了一半以上，装卸工人仍然忙着在车里下货，包装，似乎业主卖得很顺利，没有意外，明天应该可以卸货离开，唐启辉在心里计算。

▎关于压车的潜规则

在绿通物流园区，几乎每个摊位都可以看到汽车压力现象。业主在销售货物时保持车厢卸货，不仅可以节省仓库资金，还可以减少货物连续搬运造成的货物损坏，还可以占据摊位领域，杀死许多鸟。

一般来说，在3天内，每个人都默认免费压车。从第四天开始，业主将向司机支付300元的车费。在特殊情况下，它会很高。例如，在春节期间，我收到了500或600多元的车费，最高一次是1000元！唐启辉说，有一次他把卷心菜拉到上海，卖了四天，业主让他拉到嘉兴，然后卖了两天。最后，他总共给了500元车费。唐启辉生气地和店主吵了起来。最后，他被妻子拦住了，安慰他不要在外面惹麻烦。跑下一次货物很重要。

事实上，我不想生是非。真的有些黑心货主欺骗人太多了。我们一天吃饭、住宿、保险、花300左右。这500块钱够干什么？唐启辉提到这件旧事，语气里充满了无奈。因为虽然不公平，但是没有真正有效的解决办法。即使证据充足，司机起诉货主也不现实，所以大部分人遇到这种情况都承认自己运气不好。

▎价值50万！中国唯一的黄金版JH6开回家！

唐启辉来自湖南。他今年40出头，开了10多年的卡车。起初，他作为物流公司的司机拉快递。2018年，他在解放青汽首届节油大赛中获得冠军。奖品是拖拉机，所以他干脆出来自己运输。