【卡车之家 原创】近日，在交通部新闻发布会上，16个部门联合发布消息，从九个方面保护卡车司机的合法权益。卡车司机心中的消息引起了卡友的热烈讨论。点击详情:(交通部:加强卡车司机权益保护九大措施。）

会上提到了货运平台的治理，可谓是近年来卡友中呼声最高的问题之一。

●  该平台带来了信息公平，剥夺了卡友的利益

近年来，随着信息技术的发展，各种商品搜索平台已经取代了货运市场省最初从事信息交易的信息部门。该平台汇集了大量的信息供您选择，业主和司机可以了解全国市场，而无需离开家，这大大提高了选择性。据统计，目前70%的信用卡朋友已经开始通过该平台寻找商品，该平台已成为每个人运营和生活中不可或缺的一部分。

然而，竞争将促进公平。从中国目前的商品搜索平台来看，虽然不是唯一的一个，但主要资源仍然集中在少数几个平台上。数千万卡车司机聚集在一起寻找商品，并对平台有强烈的依赖，这削弱了他们的发言权。即使对平台的各种监管有异议，他们也只能接受。

从卡友的普遍反应来看，平台暴露的问题日益突出。平台利用资源优势诱导驾驶员降低价格竞争，制定不合理规则，严重损害了卡车司机的权益，扰乱了行业的公平竞争秩序。

因此，相关部门绝对不能放弃平台暴露的弊端。

●  逐步引导平台健康有序发展

事实上，早在今年4月初，上海的许多部门就对此表示反对在线货运平台如运满、货拉拉、滴滴货运、快狗出租车、享运共配等进行联合约谈；本月底，新交通形式协调监督部际联席会议办公室因涉嫌侵犯卡车司机合法权益的平台部分业务行为采访了满邦集团和货运拉拉，并要求其制定整改计划，立即进行整改。

然而，面试只能及时提醒平台，而不能从根本上解决问题。

11在交通部3月3日举行的新闻发布会上，交通部为解决平台问题提供了有效的解决方案。

据报道，下一步，交通运输部将与相关部门合作，有序推进完善管理体系，加强协调监督，压实平台企业的主要责任。