【卡车之家 原创】日前，工业和信息化部办公厅印发了《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。

此次试点的入围城市共有11个，其中综合应用类城市8个(北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南)，重卡特色类城市有3个(宜宾、唐山、包头)。

据悉此次试点的总体目标为推广10万辆以上的换电汽车和建设1000座以上的换电站，意在打通审批流程、建立监管平台、健全标准体系和形成行业生态，力争实现每年节约燃油70万吨，减碳200万吨。

●  重卡特色类城市可不是乱选的 是有备而来

去年9月份，中国电动重卡换电产业促进联盟在四川宜宾成立，并举行了首届理事会议，包括中科院院士吴峰，宁德时代董事长曾毓群和清华大学车辆运载学院院长李建秋等各界人士参加了会议。同期，宜宾和宁德时代陆续签订了四川时代动力电池一至六期项目，占地面积约3000亩，总投资超过300亿元，由此看来宜宾入选合情合理。

早在19年，包头市就与北奔重卡就新能源自卸车项目上达成合作，今年5月份北奔重汽又拿下了包钢钢联百台新能源电动车的项目。同时包头是重工业主导型的高污染城市，节能减排的压力不小，对置换新能源汽车的需求很迫切，此次入选可以理解。

今年6月，解放2000辆新能源重卡签约了唐山百纳汇腾、亚之杰、银港和鼎石四家物流公司。唐山作为钢铁重镇，碳排放达标的压力同样不小，同样急需新能源商用车的应用以减少碳排放，此次入选有为钢铁、化工类产业城市转型树典型的意味。

●  编后语

换电车相对于充电车来说更加高效更加实用，对于商用车来说是一个很不错的解决方案。此次试点城市选的主要是重工业型城市，这类城市碳排放达标压力大，商用车需求量大，其实验经验具有较高的参考价值。随着国务院碳达峰方案的公布，相信越来越多的地区也将开始试点推进新能源商用汽车。