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尿素颗粒兑水=尿素?那你车就快坏了!

109次浏览| 更新时间 : 2022年05月05日 13:20
来源:互联网

尿素颗粒兑水=尿素?那你车就快坏了!

【卡车之家 原创】前不久,我和卡友们聊了聊第一批买国六的卡哥对车是怎么评论的,也聊了聊国六车到底有没有传说中的那么“可怕”这件事。在底下的评论里,有卡友说他的车就频繁报警,甚至是限速限扭。

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国六车的养护要注意哪些?

看到限速限扭的评论,我首先想到的就是DPF堵塞这件事。造成DPF堵塞的原因有很多,不合格的燃油燃烧产生过多碳烟、驾驶方式不正确导致燃烧不充分产生大量碳烟,以及采用了不符合国六标准要求的机油,导致灰分过高堵塞DPF等等。

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这些原因,我们已经提到过无数次了。所以我相信,不少卡友心里也都非常清楚了,在用车的过程中,各位卡友们一定会很自觉的注意这些。除了这个,造成限速限扭的最常见原因,就是使用劣质尿素了。

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说到这里,很多卡友都会想:“尿素不就是尿素颗粒兑水吗?这么简单的东西能出什么问题?自己兑都行!”如果你真的这么想,那问题可就大了。接下来,咱们就好好聊聊。

车用尿素就是尿素颗粒兑水?

其实从成分上来讲,车用尿素确实与水有关,但绝对不是“尿素颗粒兑水”这么简单。为什么这么说呢?咱们先得从车用尿素的工作环境来说起。

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在我们的车里,后处理系统温度达到180摄氏度后,尿素喷嘴就会开始工作。经过喷嘴喷出的尿素,会在高温环境下会分解成氨气和水后与尾气一同进入到催化箱内部发生反应,氨气和尾气中的氮氧化合物就会反应生成水和氮气,而这样尾气质量就达标了。

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