最近和一起跑车的朋友聊天，最常听到的是油价再次上涨。虽然油价的上涨让很多卡友担心，但当我们谈论这个话题时，刘师傅看起来很放松。那么，为什么刘师傅很容易解决大多数老司机无法解决的问题呢？

来自江苏的刘师傅已经进入交通行业7、8年了。他一直跑江苏到山东潍坊，运送快递、轻抛等货物。多年来，刘师傅也换了其他品牌的车。去年年底换车时，他第一次曼GTL刘师傅说：这才是为我们这些走南闯北的人打造的真正性价比高的卡车。

谈到为什么选择欧曼GTL重型卡车，刘师傅只有两个简单的词——省油。他说:其实刚进入运输行业的时候，可以算是赶上了黄金期，所以不太在意油耗，但是这两年就不一样了。市场不好，运价低，赶上疫情严重。油价也是一天一个价，一直在上涨。赚钱真的越来越难，所以现在对省钱的油耗越来越敏感。

“实际上，关于节油的方法我们平时也是经常在一起讨论，相信大部分老司机都和自己的车磨合的非常好，也拥有了自己独有的节油驾驶技巧，所以呢每个人在驾驶技术上省油的能力其实就已经差不多了，那么想要省得更多，关键就是看车辆的节油技术了。我现在这辆欧曼GTL配备福田康明斯发动机和采埃孚变速箱，智能节油技术多，经济速度范围更宽。目前9个月的车油耗不超过100公里22L是的。与其他同行车辆相比，它可以节省2-4上升左右，目前跑了8万多公里，根据目前的情况，一年能比别人省2万多元。说到汽车的节油性能，刘师傅脸上露出了满意的微笑。

在7、8年的运输行业，刘师傅也知道一个人跑车不容易，所以驾驶舒适性也很重要，欧曼GTL让刘师傅非常满意。刘师傅接着说：与那些经常跑几千公里的卡友相比，我的1000多公里不远，但也不近。舒适的驾驶环境可以减少长途驾驶的疲劳，使道路更安全。GTL可调安全气囊座椅，让我在最舒适的坐姿下开车，加上人性化的设计，各种操作都很容易，触手可及，这样的车我不会累到最后。

一路上，在物流行业经历了很多事情。最让刘师傅高兴的是，他终于遇到了欧曼，兴奋的欧曼GTL。刘师傅说:短短几个月，我就深深爱上了欧曼，以后只认了欧曼的车。下次换车的时候准备换自动档，开起来会更舒服。