2021年11月21日——23日以“变革·突破”为主题的“2021中国商用车后市场年度大会”在上海汽车城瑞立酒店隆重召开。年度大会由中国汽车工业配件销售有限公司与商用车服务网联合主办，商用车服务网承办。

本次主题论坛以线上线下同步直播的形式展开，与会现场嘉宾直观的感受现场的氛围，因疫情不能到场的嘉宾，通过线上观看直播也能身临其境般的和现场嘉宾一起洞察市场趋势。整个会期汇聚了行业专家领导、国内商用车整车主机企业、骨干零部件企业、各地经销商、维修连锁企业、物流大车队、新服务企业和各地汽配商会、汽配城、行业媒体等商用车后市场全产业链各方代表。在国内疫情多散点严格防控，低风险区域常态化管理之下，来自全国各地的代表齐聚上海，5场同期活动聚焦专业市场，强化业务对接，场场爆满。主论坛聚焦宏观市场、典型模式等，深剖市场发展痛点，探讨行业、企业转型升级发展之道，与会嘉宾表示内容充实、解渴，在商用车后市场竞争激烈的当下，会议内容的呈现，为行业的发展指明了方向，为企业未来的规划提供了借鉴。会议结束后，代表们仍意犹未尽，表示不虚此行，期待未来提供更多的沟通交流、业务对接的机会。

主论坛聚焦宏观市场及典型模式，呈现全产业链发展趋势：

一、行业专家发布权威数据，解读市场现状与趋势：

众所周知，我国已成为最大的商用车使用市场，更是最大的商用车后市场，但是商用车后市场目前的现状究竟如何？未来又将有怎样的发展走势？师建华秘书长和谢国平处长在分享中提到1——10月商用车销量410万辆，预计全年销量将在480万辆，2022年销量将回归理性，但还是比较乐观的。福田汽车张晓生女士在分享中强调对于整车厂而言，新车销售利润降低，后市场业务越来越重要，因此福田汽车成立了专注后市场服务的X事业部，并针对配件、维修、二手车服务等定制了发展方案。罗兰贝格袁文博先生、运联研究院张琪女士、《汽车与配件》李玉玲主编通过对国际商用车及国内乘用车市场的分析，对比目前的商用车市场可见，商用车后市场未来还有很长的路要走，但是充满机遇。