【卡车之家 原创】11月已近尾声，货运行情未见回暖。这一个月里发生的大事都有啥？我们来一一盘点。

▎事件一：大吨小标升级？主机厂被约谈

11月2日，据工信部官网报道，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局联合约谈某著名卡车主机厂，督促整改“大吨小标”货车违规生产问题，信息引起行业关注。

一时间，新规意见何时落地再次引热议， 这不由得让人产生联想，难道是蓝牌轻卡治理又有动作？

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▎事件二：山东首次将国四柴油货车纳入淘汰范围

11月初，山东省召开新闻发布会，会上对《山东省新一轮“四减四增”三年行动方案（2021-2023）》进行解读。

会上指出，要求现有大宗货物年运输量150万吨以上的企业制定铁路专用线建设计划；首次将国四柴油货车纳入逐步淘汰范围；在重污染天气应急期间，全社会统一使用国五及以上排放阶段或新能源车辆运输。

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深入分析：全天禁行又纳入淘汰范围！国四危机来了

▎事件三：郑州宣布11月30日前务必实现国三车清零

日前，河南郑州召开全市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作推进会，要求11月30日前务必实现清零。

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▎事件四：4.2米轻卡上高速限重18吨？交通部回应

大吨小标治理多年，关于4.2米蓝牌轻卡上高速险种18吨的争议一直未断。近日，在交通部官网的“司机有话说”栏目中，交通运输部给出了官方回应。

事件报道：4.2米轻卡上高速限重18吨？交通部回应

深度分析：行业预测失败？蓝牌新规何时能落地执行

▎事件五：路歌拟本月上市 货运平台再现上市热潮