卡车之家 原创自今年第三季度以来，商用车市场一直处于低迷状态。用经销商的话说，平躺是不可能的。但事实上，今年下半年，自卸车和绿色通行证这两个细分市场正在增长，许多经销商已经悄悄地储存了汽车，为明年做好准备。

●  自卸车交通繁忙基础设施带来市场活力

作为一个基础设施狂热者，中国人在建设方面的天赋和毅力是无与伦比的。对于商用车行业来说，城市建设意味着商机。特别是今年以来，城市建设正在全面展开，这无疑是汽车公司和经销商深入从事自卸车细分市场的巨大商机。

通过对自卸车经销商的采访，上海经销商了解到，自去年以来，自卸车市场一直呈现出良好的趋势。特别是自2021年第三季度以来，尽管重型卡车市场遭受重创，但自卸车细分市场的需求非常好。

一些经销商说：年初，拖拉机仍在消化国家五大库存，我们销售国家六款车型。现在我们不担心销售，我们担心制造商的生产跟不上我们的销售。

诚然，从目前汽车公司披露的消息中，我们也可以看到，自卸车市场的交情况不断，而且都是批量交货，可见这一细分市场的火爆。

市场的普及也让经销商赚了很多钱。在这方面，一些经销商透露：根据目前的情况，明年的市场将会更受欢迎，我们已经开始为明年做准备。许多同行都有足够的资金，而且有更多的资金。

●  绿通运输也增加了 疫情影响持续利导

巧合的是，这种市场火爆现象也出现在商用车领域的绿通车细分市场。

众所周知，绿通运输是保障民生的重要货运领域。尤其是在水果蔬菜的收获季节，绿通面临着巨大的考验。现在，自新冠肺炎疫情以来，绿通运输市场备受关注。