【卡车之家 原创】就目前的货运市场而言，运费低、油价高确实让很多卡友提前入冬，但也有卡友因为选对了伙伴而找到了御寒的利器。

李师傅来自河南鹤壁，恰逢国六切换期。去年9月，他换了一个国六东风天龙拖头跑冷链。他承认，没想到这种变化会让他在行业最艰难的时期站起来。

●  冷链运输不容易！但是如果你选择了合适的合作伙伴，你可以陪你渡过难关！

李师傅通常主要跑郑州到湖北的冷链，单程约500公里，大部分供应都是固定线路。冷链物流最大的特点是及时性高，特别是在当前环境下，对于冷链或快递行业，及时性是金钱是效益，及时性最直接的反映是车辆的性能。说到这一点，李师傅的喜悦溢于言表。我很高兴我选择了东风天龙KL，它有很强的动力，保证了物流的高效率，让我赚得更多。。李师傅认为一辆好车可以陪你渡过难关！

追求高时效的冷链运输

●  卡哥:搭载国六龙擎动力链！帮助高时效运输

谈到为什么换车，李师傅直言不讳地说:我以前开的是前四后八，刚好赶上国六换车期。当时我只想换个大一点的，觉得大一点的可以赚更多！这个简单的原因反映了大多数卡友的真实想法。

选择东风天龙KL作为创业伙伴，李师傅表示，东风的品牌影响力、产品技术和工艺质量在业内有目共睹。此外，这款车在卡友群中享有良好的声誉，价格适合自己的情况。所以当时没怎么想，就直接签了购车合同。之后，李师傅爽朗地笑了笑，可见他对自己的决定非常满意。

东风天龙KL作为东风重型卡车领域的主要销售车型，它经受住了十多年的市场考验，国家六款车型的到来给用户带来了新的体验。东风天龙李师傅KL搭载龙擎DDi虽然排量只有系列动力11L，但最大输出功率可达465马力，峰值扭矩为2240牛米。在这个水平上，这款龙发动机的输出数据非常可观。目前，东风商用车的主流车型与龙发动机相匹配DDi系列动力，可见其无论是动力性能还是产品质量，都能撑起整个品系的地位。