【卡车之家 原创】听说过吗？2021年，四川天然气加气站--2025年间将规划建设500个加气站！

202120月6日，四川省发改委、四川省能源局联合发布通知《四川省天然气汽车加气站布局方案(2021-2025年)》。根据《规划》规划，到2025年，新建加气站500座(含高速公路服务区141座)，其中CNG加气站15座、LNG加气站401座、L-CNG加气站8座、CNG/LNG合建站76座。

通过查阅附件，不难发现，根据计划，到2025年，预计将在成都建设CNG加气站3座、LNG加气站58座、L-CNG加气站2座、CNG/LNG共建6个加气站，预计共建69个加气站。

据悉，根据根据《四川省天然气汽车加气站布局方案(2021-2025年)》，20232000年，将实施省级中期评估和统一调整，评估完成情况，根据市场条件和评估情况适当增减加气站布局数量。

▎有利于物流运输 LNG重卡生存土壤将更加肥沃

在当前能源危机、减排压力和物流成本巨大的时代背景下，以气代油的呼声继续上升，天然气作为清洁能源，特别是液化天然气(LNG)公路运输车辆的应用已成为未来的趋势之一。综合国外卡车发展趋势，短途物流运输纯电动化、中短途物流运输混合动力化、中长途运输清洁能源化。

现阶段，LNG城市公交、重卡、工程用车是我国应用的主要领域，其中物流业中长途运输是较大的市场。

目前，LNG 主要应用于城市公交、工程车辆和重型卡车，其中物流业的重型卡车是一个相对较大的市场。重型卡车作为一种生产工具，严重依赖能源，因此在过去的10年里LNG就发展趋势而言，LNG在车辆普及和市场化应用的过程中，基础设施的促进其发展的重要力量。