当前，碳达峰、碳中和已成为全球共识，2021年，中国也正式提出“3060”双碳目标。作为我国主要的碳排放来源，以新能源为主要方向开展商用车产业链上下游合作，围绕新能源商用车全生命周期低碳循环开展合作模式创新探索，将成为双碳战略的重要一环。

1月20日，远程汽车与美欣达集团达成合作协议，双方将围绕新能源商用车进行产品研发到市场运营再到循环再制造业务的合作，以电动化、智能化创新技术降低新能源商用车全生命周期碳排放量，并带动周边产业高质量发展。吉利商用车集团CEO范现军和美欣达集团CEO芮勇代表双方正式签署了合作协议。湖州南太湖新区管委会副主任戚斌斌、党委委员、经济发展局局长尹小平出席了签约仪式。

● 结合产业创新，促进新能源商用车低碳循环

据报道，远程汽车和美信达将在卫生一体化、固体废物环保、汽车拆卸、新能源汽车电池回收、卫生设备、金融租赁等业务领域进行电气、智能创新升级，提高双方的竞争力，推动业务的高质量发展。以湖州基地为支点，以新能源商用车产品为杠杆，尽快实现浙江双碳目标。

2014吉利控股收集资源优势，前瞻性布局商用车业务建立吉利商用车，2016年推出国内首个专注于新能源领域商用车品牌远程汽车，形成新一代商用车产品和业务发展方向的核心，深入实践创造智能互联，引领绿色商用品牌愿景。

远程汽车作为中国第一个专注于绿色智能的新一代商用车品牌，经过8年多的研发，逐渐发展成为新力量商用车的龙头企业，成为中国第一个完成多能源布局、实现全系列产品新能源的商用车品牌。2021年，远程汽车新能源产品总销量同比增长288%。其中，新能源重型卡车增长369.9%；新能源轻卡增长460.6%销量排名行业第一；增程轻卡增长372.0%，连续三年保持细分市场绝对领先。今年1月12日，工业和信息化部、公安部联合发布了《关于进一步加强轻型卡车和小型客车生产登记管理的通知》，收紧了对燃油轻型卡车的控制。在可预见的市场发展趋势中，用户在购买或更换轻型卡车时更倾向于选择合规的新能源绿色卡车产品，这可能会给远程汽车轻型卡车产品带来新一轮的销售增长机会。