【卡车之家 原创】虽然蓝牌新规还没有落地，但未来2.5L发动机成为蓝牌轻卡的标配已是行业共识，各大动力品牌争夺2.5L发动机市场已迅速进入白热状态。谁能先发布产品，谁就能先占据市场优势。在这样的竞争氛围下，解放动力于2021年12月17日在第十二届国际内燃机展上发布了金威2.5L双子星产品。

在新闻发布会上，嘉宾包括中国内燃机工业协会会长、一汽解放总经理助理、发动机部总经理、党委书记钱恒荣、中国内燃机工业协会执行副会长会长兼秘书长邢敏、一汽解放青岛汽车事业部轻型卡车部高级主任钱志瑞、东风汽车有限公司工程汽车事业部副总经理潘崇刚、一汽解放发动机事业部副总经理、锡柴厂厂长李翔晓、一汽解放发动机事业部副总经理黄南翔、一汽解放发动机事业部副总经理、大柴总经理、党委书记王志宇、一汽解放发动机事业部前瞻性技术研究院副院长宋国民、一汽解放发动机事业部研发部部长唐宇、一汽解放发动机事业部总经理助理彭玉泉、行业媒体、客户代表等。

一汽解放总经理助理兼发动机事业部党委书记、总经理、中国内燃机工业协会会长钱恒荣先生

●  2.5L成为城配用户选车的限定条件 解放动力顺势推出新产品

正如我们上面所说，蓝牌新规最重要的规范之一是蓝牌轻卡发动机排量不大于2.5L。蓝牌轻卡作为城市配送的御用车型，其排量已成为用户选车的有限条件之一2.5L引擎是用户最喜欢的选择。

在政策和用户需求的双重驱动下，解放动力顺势而为2.5L动力产品，即劲威2.5L双子座，充分满足市场需求。当然，作为国内高端动力，这是解放动力和企业的责任。

一汽解放发动机事业部副总经理黄南翔先生

一汽解放发动机事业部副总经理 黄南翔在新闻发布会上表示：解放动力继续深入细分市场，市场所有权已超过20万台，稳定占据高端动力C位置。今天发布的金威2.5L双子产品是解放动力响应国家双碳战略和蓝牌新政的杰作，希望能给合作伙伴和用户带来更好的使用体验。

●  解决痛点，满足用户需求2.5L双子优势明显