【卡车之家 原创】日前，一台不走寻常路的小三轴厢式车卡在山西省长治市平顺县的挂壁公路上，进退两难。当地救援队伍花了三天的时间才把车辆救出，幸好人没有事。

挂壁公路是山区一种最有特色的公路，它是在峭壁上开凿而出的奇险公路。此类工程奇险、艰难，在世界上都很少见。

为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。

我国挂壁公路主要位于南太行山地区及晋东南。太行山北高南低，山势东陡西缓，西翼连接山西高原，东侧为明显的断层，许多地段形成近很高的断层岩壁，气势雄伟。

太行山地区有众多河流发源或流经，使连绵的山脉中断形成水口，由于断层岩壁，绝大多数为瀑布，只有少数坡度较小的水口能成为华北平原进入山西高原的要道。挂壁公路就修建在华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。

挂壁公路不仅解决了山区交通难题，成了脱贫路、致富路，更把深山美景奉献人间，它本身也成了奇景的一部分。但是，它万万不是重卡能够通行的道路。

在山西省平顺县的一处挂壁公路上，一辆9米6的小三轴厢车被困挂壁公路。当地交通运输局一位工作人员介绍说，正组织救援。司机当天就被救起来了，但是车子不好救援，吊车去了支不开，所以只能想办法往回拖。