【卡车之家 原创】对于氢能源的研发与投放，我国早已开始布局，基于此背景，国内加氢站的数量也与日增加。而近日，我国首座可移动加氢站落户上海临港智造青桐园区。据悉，加氢3分钟，续航超1000公里。

通过公开的消息来看，可移动加氢站属于CIC撬装式加氢，能适应我国目前的35兆帕氢能源车辆使用。另外，因为加氢站可移动，设备占地面积小，适合在我国大量装备。

据悉，到2022年，CIC撬装式加氢设备将形成200套规模；到2025年全部建设完成，可年产制氢储氢加氢撬装设备2000套。

同时在临港产业园，年生产50套的综合制氢储氢加氢装置设备，年产2000个以上的70兆帕到99兆帕的高压储氢罐。

●  编后语

对于我国来说，未来氢能源发展任重道远，不仅仅是技术原因，同时在硬件设施匹配方面也还有很长的一段路要走。不过，随着首座可移动加氢站落地上海临港，也让我们看到了未来国内氢能的发展前景。（文/高李敏 信源/央广网）