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北京汽车制造厂T6/T7创富新车实拍

51次浏览| 更新时间 : 2022年04月21日 19:00
来源:互联网

近年来,中国经济和城市物流行业快速发展,使得商用车领域迎来新一轮的产品升级, 其中轻卡车型因运价变高、大吨小标使得一再受挫,而微小卡车型作为城郊、市内运输的重要交通工具,因使用场景灵活多变,性价比更高、运维成本更低,受到更多用户的青睐。

随着疫情后用户需求的变化,微小卡产品向着大动力、大空间、大承载、舒适性方向发展。而今天就为您带来一款全新小卡,北京汽车制造厂首款小卡车型 T6/T7,它与普通的微小卡有什么区别呢。

北京汽车制造厂T6/T7创富新车实拍

●  全新形象,颜值更高

北京汽车制造厂小卡车型,延续了BAW一贯的军工品质制造理念,全新的平台,乘用化理念设计。T6/T7小卡在外观方面整体流畅饱满,前脸摆脱了传统方正、笨重的设计风格,大面积中网进气格栅,进气更加通畅;大灯采用流行的双透镜+反光碗结构立体切割大灯,穿透力强,亮度远高于行业标准,夜间行车更安全。

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●  空间更大,舒适度更好

进入T6/T7小卡驾驶室,首先能感受到轿车化的设计理念,环保级内饰材料,区别于传统微小卡简陋、平庸的设计风格,乘坐空间宽敞舒适,宽度达到了1760mm,与同级车型相比,BAW小卡为用户提供了更大的驾乘空间。采用乘用车常用的三辐式方向盘,双炮筒仪表盘,中控面板功能区分布清晰,操控便捷; 座椅采用全钢骨架,驾乘储物两相宜,载人拉货两不误。

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●  内饰尺寸照片

在智能化配置方面,小卡配备7英寸触控显示屏,多媒体系统集成了倒车影像、蓝牙电话、手机映射、互联、视频播放等多种功能,屏幕清晰,分辨率高,科技感十足,符合年轻用户的需求。此外,座椅采用人体工学舒腰设计,包裹性强,舒适、柔软,贴合性更高,大幅提升驾乘舒适度,让用户更舒服的赚钱。

●  车身更大,装的更多

T6/T7小卡相较于蓝牌轻卡,在城配装载方面更具先天的优势,对于创业用户来说,是个不错的选择,因为这款BAW小卡具有三种车型尺寸可选,可以满足多种尺寸装载需求,T6/T7采用了单双排驾驶室+超大货厢的结构,单排货箱长3.3米-3.7米,双排货箱长 2.6-3米,货箱宽 1.78米、货箱钣金最厚1.5mm,比某神车品牌车型还要厚0.8mm,栏板高度达到380mm,其中单排货箱容积相比竞品车型,能多装13桶10升的饮用水; 在同级别车型中,货箱尺寸及容量优势明显,更多的装载空间对于货运车主来说,将带来更快更直接的收益。

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