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新规落地 经销商能否放手一搏要看这2点

169次浏览| 更新时间 : 2022年04月21日 17:30
来源:互联网

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今天一早翻看朋友圈,我看到“每台轻卡涨价1000元”的消息,选在这个时间节点上进行调价,原因不得而知。
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新规落地 经销商能否放手一搏要看这2点

【卡车之家 原创】1月13日,蓝牌新规落地,在行业中立马引起轩然大波。新规落地对于轻卡经销商来说影响最大。为此,我们联系了杭州当地的一家蓝牌轻卡经销商,听他来讲一讲对于这一新规的理解和应对。

●  新规落地 变化有哪些

新规落地 经销商能否放手一搏要看这2点

“新规一发布,我们就立马仔细研究起来”据该经销商透露,从当前新规政策来看,相比之前的征求意见稿做了一些补充调整,变化主要体现在几方面。

首先是对于冷藏车的发动机排量也做出了限制,不能高于3升;其次是自卸车,之前传言蓝牌自卸将取消公告,当前来看是做了轮胎和车长的限制。(详情可点击《轻小微载客汽车生产登记管理工作的通知》)

●  各地车管部门如何解读新政 影响经销商决策

“每一项新规落地,各地车管部门对于政策的理解和执行程度并不完全相同。”据该经销商透露,早在新规消息传出之时,有极少数地区在车辆上牌时候已经开始按照新规严卡,征求意见稿发布之后,又有一些区域加入到了加强严格上牌的行列,在这些区域,大排量、宽货箱的轻卡产品自然难以进一步销售,只能提前步入蓝牌新规时代。

新规落地 经销商能否放手一搏要看这2点

然而,对于全国大部分区域来说,车管部门通常会按照国家规定步奏逐步推动政策的落地实施。各地对于新规的理解是否存在偏差,执行中时间的把控和力度上的把控能否完全一致,对于经销商们的购车、售车都将产生很大影响。

●  满足这些条件 经销商或将放手一搏

在该经销商来看,仔细研究新规政策文件不难发现,3月1日是一个节点。3月1日之前生产出来的轻卡只要轮胎和货厢宽度等符合新规要求,即便是发动机排量大于2.5升,也可延长6个月卖到9月1日,也就是售卖时间如果从现在算起,还可以卖将近7个半月的时间。

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