【卡车之家 原创】对于快递企业来说，车辆最大的开销不外乎就是燃料成本，如何降低燃料成本呢？最简单的办法就是使用燃气替代燃油。因此，不少车企都针对快递运输推出了4x2的超大气罐的燃气牵引车，今天就为大家简单盘点几款4气瓶的快递专用牵引车。

众所周知，燃气车最大的问题就是续航，而快递运输对续航的要求极高，因此，为了增加续航只能增加气罐数量。常规的都是在驾驶室后部安置两个气罐，现在的是在车架两侧各增加一个，一共有4个气瓶。

根据某车企底盘工程师介绍，受到整体底盘布局的影响，车架两侧的气罐正常容积都是在700L-800L左右，驾驶室后面的两个气罐容积在1000L左右。所以4个气罐容积基本上在3500L左右，按照目前快递车型的气耗，3500L的气罐的续航里程直接秒杀现阶段双气罐车型，基本上不用太过度担心沿途加气站问题。

▎解放J6P：锡柴470马力CA6SM3发动机 自重9.5吨

第一款是解放的J6P，从达标车型公示的信息来看，解放J6P采用的是锡柴CA6SM3燃气发动机。这款发动机排量为12.52L，最大可以输出470马力，最大扭矩也能达到2300牛米左右。

另外从公示的信息上可以看出来，这款车自重为9.5吨，对于这样的4气瓶来说，自重具有极大的优势。根据公示信息来看，该车最高设计车速为120km/h，轴距为5200mm，轮胎型号为可选12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR、295/60R22.5 18PR三种不同的尺寸。其中295/60R22.5这个尺寸轮胎滚动半径比较小，可以有效降低整车高度，可以适配更高的货箱，对于快递运输来说，这就意味着可以装更多的货物。

▎陕重汽X6000：潍柴460马力WP13NG发动机 自重9.2吨