【卡车之家 原创】2022年1月18日，以“威行天下 铃航未来”为主题的江淮威铃品牌发布会在四川成都举行，这标志着江淮轻卡又一品系正式登录市场，与江淮帅铃、骏铃、康铃形成组合，进一步丰富江淮轻卡产品线。

▎威铃品牌为何回归？ 全矩阵出击

据四川江淮公司副总经理、营销公司总经理孙亮介绍，江淮威铃的回归和江淮汽车十四五的规划离不开关系。江淮汽车十四五规划当中提出做大做强商用车，裂变拓展轻型车的目标，为此，江淮威铃应势而归。

四川江淮公司副总经理、营销公司总经理孙亮

熟悉江淮轻卡的用户应该都知道，江淮威铃诞生于1996年，是国内第一款轿车化内饰的轻卡。而后江淮威铃连续数十年获得了细分市场的销量冠军，一直到2013年前后，由于江淮轻卡产品调整，江淮威铃悄然退市。

经过数年的沉寂，江淮威铃全新而生，焕新回归，超过25年的品牌底蕴，江淮威铃已经成为用户心中的好伙伴。重装上市的江淮威铃将依托本部强大的研发能力，扎根四川遂宁，联合国际一流供应商打造超值威铃。

▎产品如何布局？ 多平台多配制

根据发布会介绍，江淮威铃目前将以K系列为主，已经拥有K3、K5、K6和K8四个系列，其中K3主要以1735mm宽的驾驶室为主，打造同级最宽驾驶室。K5主要是中体驾驶室，通过一百余项轻量化技术加持，K5将成为中体轻卡最轻的车型。

K6则定位是宽体轻卡，相当于统计产品，K6的配置较高，拥有轿车化内饰，可以适配绿通、冷链等多个场景。K8则是主打长轴距，主要的卖点是超大驾乘空间和超强承载，值得一提的是，K8是黄牌产品。此外，江淮威铃未来还将推出新能源、混合动力等多种车型。