【卡车之家 原创】国务院发文表示要适应减少畜禽活体跨区域运输，据统计，全国已有134个地级市永久关闭或拟关闭活禽交易。至此，以活禽运输的卡友或将被迫转行。

●  国务院发文 逐步取消活禽交易

近日，国务院印发“十四五”冷链物流发展规划的通知，表示：在肉类冷链物流建设方面，加快建立冷鲜肉物流体系，并适应减少畜禽活体跨区域运输。

综合各方的消息来看，据统计，全国已有134个地级市永久关闭或拟关闭活禽交易。而今，国务院的这一举动似乎意味着2021年冰鲜上市似乎已成为定局。

其实，关于逐步取消活禽交易并不是首次提出。

2018年10月，活禽运输取消其绿通优惠的政策；2020年7月，国家市场监管总局表示全国将逐步取消活禽市场交易。

此次国务院再发文，提醒从事活禽运输的卡友们尽早做好准备了。

●  冷链运输或将迎来爆发 卡友转行要趁早

减少畜禽活体跨区域运输，也就意味着这些产品的运输将转变为冷链运输。特别是现在国务院明确发文推进，对于一部分此前以活禽运输为货源的卡友来说，转行做冷链运输可能更容易，因为有货源保障，操作流程相对熟悉。当然，这也意味着冷藏运输迎来大爆发。

另外，卡友如果转行做冷链运输，买什么样的冷藏车就成为重点关注的重点。比如猪肉冷链运输，8X4的冷藏车在货运市场上应用的比较广泛；在比如鸡鸭鹅这种，近距离运输的话，4.2米冷藏车一般也就够用了。因此，卡友们想要转行的时候，一定要根据自己的实际货源、运输场景、距离的远近来选车。