“长安何处在，只在马蹄下。”站在时间的桥上，回眸来时路，虽然满怀欣慰却道不尽风雨的苍茫。又值岁末，盘点2021，跨5进6是卡车行业最大的事件。从欧1到国6，十数年风雨兼程，中国卡车人由一步到千里从未停歇，从跟随模仿到即可比肩，站在国6元年的岁末，这一份感慨格外凝重。

沥风沐雨，不改初心，立项到国6时代开启，在长达十余年的时间跨度下，中国卡车人交出了一份满意答卷。从微卡到重卡，从城配到长途干线物流，中国卡车全面进入到国6时代，这一转变标志着中国卡车进入到了一个全新领域。因为，国6并不只是简单的排放升级，背后是整车及发动机设计能力和制造工艺的全面升级。

倾听卡车人的心声，谏言中国卡车的发展，中国卡车运营调查活动自成立伊始即坚持走进卡友中，汇聚他们对于中国卡车的种种声音。

12月29日，由《卡车之友网》主办的、以“创富”为主题的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。来自卡车及零配件品牌的企业代表与常年奋战在一线的卡友欢聚一堂，共祝事业兴旺福顺安康。

节能减排，降耗增效，国6开启了一个更加波澜壮阔的大时代，排放升级既是时代需求，亦是中国卡车行业持续向前发展的动力，今年，中国卡车客户运营调查活动聚焦国6卡车，从创富出发，以动力为抓手，以综合性能和舒适度等多维度考察现有的国6卡车产品，集合来自卡友的实驾意见，优中选优梳理出意见领袖推荐的“创富”车型与品牌榜单。

在与卡友交流的进程中，中国卡车客户运营调查活动关注到一些很显著的行业变化：比如，物流运营企业和个人对于卡车的能耗与全生命周期成本的关注度骤升；再比如，越来越多的卡友开始关注对比不同车型之间的耐用度和性能衰减的时间曲线。可以看出，伴随着国6时代的大幕开启，中国卡友对于物流和卡车的认知水平也上升到了一个全新高度。