您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

潍柴路在何方 揭秘谭旭光双轮驱动战略

197次浏览| 更新时间 : 2022年04月20日 18:01
来源:互联网

新一轮科技革命和产业变革正在重构全球经济版图,特别是以清洁高效可持续为目标的能源技术,正加速全球能源变革步伐。中国顺势提出“双碳”战略目标,越来越多企业开始寻求多元化能源转型。

潍柴路在何方  揭秘谭旭光双轮驱动战略

1月8日上午,在山东济南举行的潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会上,全国政协副主席、中国科协主席万钢指出:“在‘双碳’愿景目标下,我国汽车和内燃机产业发展面临前所未有的挑战,也蕴藏着转型发展的机遇。”

那么,如何将挑战转化为机遇?如何在科技革命的大潮中引领新一轮产业变革?国内装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光,给出了自己的战略路线图——双轮驱动,在传统动力与新能源产业两大领域同时按下加速键。

●  柴油机技术挺进“无人区”

内燃机是第二次工业革命最重要的发明之一,其诞生对交通领域乃至世界经济格局产生了深刻的变革。伴随着改革开放的进程,我国内燃机行业取得了长足的发展和进步,孕育了像潍柴这样拥有强大影响力的世界级企业。

几十年来,通过技术创新,潍柴大踏步追赶国际先进水平,完成了从跟跑到并跑甚至领跑的转型。一方面,全球行业率先打造了重型商用车动力总成,支撑了我国自主品牌商用车占据国内市场99%以上份额,并实现了批量出口;另一方面,持续提升内燃机热效率,树立了全球行业标杆。

潍柴路在何方  揭秘谭旭光双轮驱动战略

热效率水平体现了一个国家柴油机技术的综合实力,是柴油机诞生125年来全球行业的共同追求。座谈会上,潍柴动力宣布柴油机本体热效率再创世界新纪录,达到51.09%。而在2020年,潍柴动力发布了全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机,当时行业专家评价其“犹如人类史上首次百米跑进10秒”。如今,从50.23%到51.09%,就好比“百米赛道上跑进了9秒”,进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。

“潍柴动力在全球首次将柴油机本体热效率提升到51%,具有世界影响力。因为实现51%这个指标,远远突破了我们过去在基础研究上做的工作,是综合系统的融合,包括一系列内在创新。我感到很自豪,我国柴油机能够在全世界走向首位。”万钢在座谈会上对潍柴充分肯定。

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8