【卡车之家 原创】混凝土搅拌车作为一种高出勤率的工程用车，除了稳定可靠外，用户同时非常关注车辆的动力及油耗表现，因为这是影响用车成本的关键因素。对此，掌握车队里不同车型的油耗表现至关重要。就在近期，在广东惠州博罗的某处混凝土搅拌站就举行了一个搅拌车油耗横比长测，基于实际的用户运营背景下，获得搅拌车最真实的油耗表现。

本次油耗长测找了三款均搭载8升350马力国六发动机的搅拌车，其中一款北汽福田欧曼行星搅拌车搭载玉柴国六YCK08柴油机，而成为了重点关注对象，想知道该车的油耗表现且先来看看该长测如何进行！

装配玉柴YCK08的福田行星搅拌车

▎确保三台搅拌车测试使用条件尽量一样！长测开始

部分进口测量设备

首先，参加本次长测的三台车均为同样方数的搅拌车、整车底盘与动力系统配置均相当。为公平公正以及测试结果有一定说服力，测试前需检查车辆状态。第一步是将三滤更换、更换同型号同花纹同气压轮胎、里程表校准、滑行效果评价等，最大程度确保三台车处于同一水平线上。

随后，加载相同方数混凝土后，到同一加油站同一位置同一油枪加油到指定液位，背靠背进行试验，三台车司机循环每天轮换一次，每300公里到加油站相同油枪加一次燃油到相同液位，计算每次耗油量。每300公里为一个试验循环，统计实际耗油量。同时为了确保数据的准确性三台车辆均安装车载记录仪，便于后台实时读取发动机运行油耗，与实测加油数据进行对比矫正。

其次，需要对驾驶员进行前期的安全和实验培训，尽量采取相同驾驶习惯和行车速度，运营过程中不允许暴力开车、空挡滑行、空调使用与开窗情况也完全一样。

本次长测计划总里程为2000公里，耗时一个月。驾驶员需要手记一份实验记录，每天需要把日期、天气、车辆行驶工况、里程、加油量以及尿素加注量等进行详细记录。