蓝牌新规重磅落地，轻卡行业正式步入新蓝牌时代。枪声已响，谁将会成为轻卡行业最终赢家？站在行业巅峰之位的中国奥铃，如何换道新蓝牌赛道并持续领跑？

1月14日，以“践行新蓝牌·引领新价值”为主题的新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会在北京隆重举行。此次会议通过新华社现场云、50多家媒体平台及奥铃官方平台现场直播，与200多万卡友共同解读蓝牌新规，见证中国奥铃新蓝牌产品解决方案现场发布。作为工信部认定的轻卡制造冠军，中国奥铃提前布局新蓝牌，在蓝牌轻卡新规实施次日就率先响应合规，反应之快，力度之强，让人赞叹。

● 各方代表现场解读新规，为卡友答疑解惑

在发布会现场，来自政府部门、车企、经销商、用车企业的各方代表齐聚一堂，对蓝牌新规进行了全方位的解读，也为线上各平台的卡友答疑解惑。

交通运输部科学研究院博士宗成强介绍说，近年来，轻型货车“大吨小标”引发的道路交通事故多发，给人民群众生命财产安全造成重大损失，成为严重道路交通安全隐患。此次法规旨在从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。

奥铃市场与商品规划总监张斌对蓝牌新规的条款进行了详细介绍，并表示，奥铃过去始终坚持合规，但也因此无法满足重载、超载的需求，造成产品竞争力下降。现在新规施行后，行业会向高质量化发展，奥铃的合规优势将充分显现，对于奥铃来说是利好消息。

北京八通华瑞总经理刘峰认为，蓝牌新规对于用户来说有诸多好处。车辆参数全面合规，用户不必再为上牌困难发愁。车辆用途回归标载，不会因为过度使用造成损坏，节省了不必要的维修费用，也杜绝了安全隐患。更重要的是，货运市场运价也会回到正轨，合规运输同样可以挣到钱。

四通搬家总裁张桂合、京东物流汽车下游生态业务负责人郭振华现场表示，作为用车企业，同样拥护政策实施。从长期来看，车辆合规也会进一步提升燃油经济性，对于用车企业是有利的。

●  践行新蓝牌，率先合规化，奥铃有担当！

福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰介绍说，多年来，中国奥铃始终秉承合规经营的理念，持续打造轻量合规的产品，让更多用户能够在合规、安全的前提下赚到钱。蓝牌法规发布后，奥铃第一时间响应拥护法规政策，组织行业协会、奥铃经销商、物流企业、媒体朋友、广大卡友用户多方共同扛起行业变革、前行的大旗，以实际行动为行业合规做出表率。