【卡车之家 原创】2021年12月28日，玉柴集团第1000万台发动机在广西玉林正式下线。这是中国柴油机领域的第一个千万台纪录，也是中国内燃机行业发展史上重要的里程碑。

玉柴集团第1000万台发动机在广西玉林正式下线

从1951年创立至今，2021年也正好是玉柴第70个年头。70年来，玉柴始终聚焦核心主业，累计产出发动机达1000万台，服务数百万用户。玉柴70年的不平凡岁月沉淀更是赢得了李克强总理“玉中之美 众人拾柴 火焰很高”的赞誉。

下线仪式上，随着嘉宾们按下按钮，玉柴第1000万台发动机缓缓下线。该发动机为玉柴YCK16发动机，排量16L，功率覆盖560-775马力。这既是玉柴第1000万台发动机，也是中国最大马力的通用工程机械动力，是玉柴精心打造的一款面向大型青贮机、采棉机、矿用车、矿用挖掘机等用途的专业高端重型动力。目前已经在陕西同力、中联重科、山东蓬翔、江苏沃得等厂家形成配套并小批量投放使用，打破了进口发动机品牌长期垄断的局面。

●  玉柴新战略发布 目标2025年动力系统销量超100万台

2021年玉柴在行业整体销量下行的背景下，逆势上涨8.5%，2021年全年预计销售各类发动机47.3万台，在原有客户的基础上，开拓了一汽解放、福田戴姆勒、上汽红岩、三一重工等新的一批用户。在皮卡、冷藏车、渣土车、起重机等细分市场扎稳了脚跟。

新能源领域更是成立了玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司。新能源产品销量，同比去年上涨了491%。

为了更好地应对市场的变化，玉柴股份当天还举行了新战略发布会，向行业与社会发布了玉柴股份最新业务“1235”战略规划，并隆重介绍了已经成功点火运行的玉柴燃氢发动机。

玉柴提出的“1235”战略规划具体指的是：

“1”百万目标：2025年动力系统销量超100万台，销售收入超700亿元。

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