【卡车之家 原创】想要购买8×4冷藏车的卡友们买车时会遇到一个问题，如果选装制冷性能较好，制冷效果稳定的挂式冷机，就需要将挂机安装在车外驾驶室上方。这样就会遇到一个问题，挂式冷机将侵占驾驶室本体空间。

目前行业内对于这样的解决方法有两种：

1、是购买平顶车型，牺牲车内空间实现冷机安装。

2、是依旧选择高顶车型，但需要在安装冷机时要将车顶切掉，切掉的车顶伴随时间推移容易出现漏水、生锈等种种现象，这也是卡友们怨声载道的痛点。

对于这个问题，难道就没有一个两全其美的方法吗？答案是有。在此次一汽解放2022商务年上，我们就看到了一汽解放最新打造的8×4斜顶冷藏车，相信它的出现将给8×4冷藏车市场一个完美的答案。

▊ 驾驶室原厂斜顶 让你彻底告别副厂改装

斜顶J6P 8×4冷藏车在整体外观上使用了J6P家族目前最新的领航版3.0外观，整车依旧给人敦实的感觉，并且外观也更符合年轻化货运市场需求。

车身侧面的“领航版3.0”标识也在进一步彰显着车辆身份，这一点与牵引版本车型保持一致，对于这个外观在此不做过多赘述。

来到驾驶室侧面我们能看到原来纯平的车顶被具有斜度的车顶取代，这也是整台车改变的最大亮点，通过货厢上所安装的挂式冷机来看，驾驶室本体与冷机能行程很好契合，不会出现过多侵占。