【卡车之家 原创】众所周知，在国六和蓝牌新规之下，用户在选车时更注重发动机排量、车辆自重等重要参数。而随着城镇化的进程越快，表示居民的生活水平越不断提高，因此对轻型卡车的需求也越来越旺盛。

对于这部分用户来说，一款合规化、标准化以及可轻松上蓝牌的轻卡显得至关重要。今天，我们就给大家介绍一款一汽红塔的核心产品——霸铃新V6。据悉，这款全新升级之后的霸铃V6即将上市，我们来率先看一看实车吧！

●  多种动力匹配 完全满足用户上蓝牌的需求

尽管蓝牌新规尚未落地，但发动机排量不能超过2.5L已经成为行业默认的轻卡上蓝牌的标配。

升级之后的霸铃新V6除了搭载玉柴2.5L发动机之外，还可以匹配云内D20国六发动机、锡柴4DB1国六发动机。在动力方面，可以完全满足用户上蓝牌的需求。

对于用户来说，多拉快跑才是赚钱的王道。在轻量化方面，霸铃新V6轻量化底盘重量降至2.16-2.36吨左右，属于蓝牌极限产品。

虽然霸铃新V6定位的是小轻卡，但却有不俗的承载力，这得益于整车的设计全部采用的是全铆接大梁，整车可靠性高，承载力更好。

●  性能卓越 爬坡毫不费力

当然，随着城镇化进程加快，蓝牌轻卡使用场景越来越丰富。这款霸铃新V6不但能够轻松穿越地库，还能满足平原地区和西南山区用户使用。

大家都知道，地库一般限高多在2.1米，这款