【卡车之家 原创】日前，工信部、公安部已经联合下发了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》，这一蓝牌轻卡新规的落地，也对轻卡行业造成了巨大的影响。

虽然有着蓝牌轻卡新规意见征求稿的前期发布，但新规的正式落地，也让一些轻卡行业从业者们措手不及。

面对这种情况，作为国内轻卡头部品牌的福田奥铃，于1月14日在北京举行了以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会。

▏从安全角度出发 驱动行业合规化 从业者公平竞争

国内轻卡超载问题，由来已久，那段时间“十吨王”车型大热。即便是在“921”事件后，这种情况也是一直存在的。我们都知道轻卡车辆多出现于城市、乡镇等人口密集地区，而常见的蓝牌轻卡在超载运输过程中，整车的安全性能是下降的，这会极大的危及人民生命财产安全。

主机厂、经销商、用户对蓝牌轻卡新规政策解读

随着国家越来越来重视人民生命财产安全，蓝牌轻卡新规的发布就是从安全角度出发，在保证蓝牌轻卡车辆满足基本的城配、搬家等物流需求的同时，从源头上杜绝了超载，这也是国家更为重视行车安全的表现。

同时该新蓝牌法规除了对发动机排量、轮胎尺寸、货厢尺寸有要求外，同时还对轻型货车、微型载客汽车提出了更为严格的安全技术要求，要求2022年3月1日起在车辆生产出厂、机构检测等流程中，进行一致性严格监管，这些都使得轻卡行业未来朝着合规化的方向在发展。