【卡车之家 原创】12月27日，公安部权威发布新制修订的《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》，其中一条“周期记满12分不降级”的条文引起行业热议。

▎记分不降级 卡友拍手称赞

从卡友反馈来看，大部分卡友认为“一个周期记分满12分不降级”的调整对大家利好，为这次调整拍手称赞。

据悉，按照之前的法规规定，如果驾照记分满十二分便会面临降级的处罚，即便从降级的那一刻就开始报名增驾，但整个考试周期下来也需要很长时间。对于以开车为生的卡友们来说，驾照降级相当于丢了饭碗，如果是自家养车，车辆只能闲置或者雇司机运营，在当前货运环境下，大家尽量保持车辆出勤率的情况下收入尚且不尽人意，如果车辆停滞，别说一家老小的生活，车贷、保险的偿还都会面临问题。

因此，新规消息一经发布，引起卡友热议，不少人甚至不敢相信自己的眼睛，特意到公安部的官方网站上进行确认，随后奔走相告，将这一消息分享给更多的同行兄弟。

▎明年4月起 驾照记分制度开启新纪元

其实，翻看我国驾驶证记分规则的演变历史不难发现，从2000年开始，21年的时间里驾照的记分规定经历了四次变迁。

1999年国家颁发的《机动车驾驶员交通违章记分办法》开启了我国驾驶证记分制度的先河，这一制度主要适用于2000-2004年，该政策规定机动车驾驶员在机动车驾驶证一个记分周期内记分满12分的情况下，公安机关交通管理部门将滞留其机动车驾驶证正证和副证，待机动车驾驶员考试合格后应当及时发还，但对违章人员只进行驾驶证记分处罚，并不存在降级一说。

2004年5月1日起，《中华人民共和国道路交通安全法》开始执行，新规在驾驶证违章处理方面却依然延用了“驾驶证违章只记分不降级”的处理标准，加上之前的4年，这种情况持续了十三年之久。

2013年，《中华人民共和国公安部令》第123号文件开始落地实施，这一新规结束了标志着“驾驶证只记分不降级”的时代，一直持续至现在。