新的蓝牌规则已经实施，轻型卡车行业正式进入了新的蓝牌时代。枪响了，谁会成为轻型卡车行业的最终赢家？中国奥林匹克，站在行业的巅峰，如何改变新的蓝牌轨道并继续领先？

1月14日，践行新蓝牌·以引领新价值为主题的新蓝牌法律法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案新闻发布会在北京隆重举行。会议通过新华社现场云、50多个媒体平台和奥铃官方平台直播，与200多万卡友共同解读蓝牌新规，见证了中国奥铃新蓝牌产品解决方案的现场发布。作为工业和信息化部认可的轻型卡车制造冠军，中国奥铃提前布局了新的蓝色卡车。第二天，蓝牌轻型卡车新规实施率先响应合规性。反应快，实力强，令人惊叹。

● 各方代表现场解读新规，为卡友答疑解惑

在新闻发布会上，来自政府部门、汽车企业、经销商和汽车企业的代表聚集在一起，全面解释了新的蓝卡规则，并回答了在线平台上的问题。

交通运输部科学研究所博士宗成强表示，近年来，轻型卡车大吨小标准引发的道路交通事故频发，给人民生命财产安全造成重大损失，成为道路交通安全的严重隐患。本法规旨在有效消除轻型卡车大吨小标准和产品来源超载运输的隐患。

奥铃市场和商品规划总监张斌详细介绍了新蓝色规定的条款，并表示奥铃过去一直坚持合规，但不能满足重负荷和过载的需求，导致产品竞争力下降。现在，新规定实施后，行业将向高质量发展，奥铃的合规优势将充分显现，这对奥铃来说是个好消息。

北京八通华瑞总经理刘峰认为，新的蓝色标准对用户有很多好处。车辆参数完全合规，用户不必担心许可证的困难。车辆使用回到标准负荷，不会因过度使用而造成损坏，节省不必要的维护成本，消除安全风险。更重要的是，货运市场的运费也将回到正轨，合规运输也可以赚钱。

四通搬家总裁张桂河、京东物流汽车下游生态业务负责人郭振华表示，作为汽车企业，也支持实施政策。从长远来看，车辆合规性将进一步提高燃油经济性，有利于汽车企业。

●  践行新蓝牌，率先合规化，奥铃有责任！

福田汽车集团业务副总裁、奥林匹克业务部总裁李杰表示，多年来，中国奥林匹克一直坚持合规经营的理念，继续打造轻量级合规产品，使更多用户能够在合规和安全的前提下赚钱。蓝牌法律法规发布后，奥林匹克响应了第一次支持法律法规的政策，组织了行业协会、奥林匹克经销商、物流企业、媒体朋友、大多数卡片朋友用户携带行业的旗帜，以行业合规的实际行动为榜样。