【卡车之家 原创】上汽红岩总经理楼建平在业内留下了一个洒脱的形象，敢于说、敢于做、敢于突破、敢于站立。他自称疯话，但他的话充满了幽默和智慧。他不仅能带领团队克服困难，敢于突破和战斗，还能敏锐洞察市场变化，及时做出步伐调整。

近日，楼建平在交车仪式上回答媒体提问时，针对2022年上汽红岩的发展，反复强调稳字。楼总是走保守路线吗？

▎牛年不利 卡车市场遭遇冰火

2021年是牛年，但卡车行业‘牛’年不利。总结2021年卡车市场的整体情况，楼建平觉得用冰火两天来形容最合适。

2021今年上半年，卡车市场整体火爆，销量屡创当月历史新高。生产线加班也难以满足市场需求。此外，由于芯片短缺，卡车市场供不应求。从企业经营的角度来看，我们都希望抓住每一个市场商机，按照以往排放标准升级的经验。我们都期待着一轮市场爆发点。

5月和6月，芯片危机暂停，卡车公司继续工作，但7月和8月，市场开始急剧下滑，直到年底才复苏。根据目前公布的数据，国内重型卡车销量全年完成139万辆。虽然数据并不难看，但许多人仍然怀疑销量是否已经交付到真正的终端市场。

今年我们的销量实现了6.3万辆，市场份额为4.6%，考核目标基本完成，但只能给60分。每年年底年初，楼建平都习惯给经营一年的上汽红岩打分，年成好的时候可以打85分，但2021年的市场只勉强通过。

楼建平认为，经历过上市重组的上汽红岩肩负着更重的负担，不仅要对政府、企业、合作伙伴和企业员工负责，还要对投资者负责，为他们创造更多的价值。虽然今年的评估目标基本完成，但红岩一直以挑战目标为标准，所以只有60分，我希望你能在新的一年里发挥得更好。